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內容來自hexun新聞

油價三連降讓物流企業喘口氣房屋二胎條件

去年底以來,國際油價的飆升,讓國內油價一度高攀到8.33元的歷史頂峰。不過隨著全球經濟下行和消費需求的下降,國內外油價也隨之走低。今年油價三連降,使國內油價逐步下降到2011年底6元多的水平。油價的下降,部分減輕瞭物流企業的成本壓力,給薄利經營的許多物流企業帶來瞭喘息機會。對於物流行業來說,油費成本甚至占到總運輸成本的50%,油價的漲跌直接影響到物流公司的收益。業內人士分析,通常每600元油價的變動對應物流企業3個點的成本。此次油價下調400多元,就意味著物流成本總體降低2個點,但現在包括人工費、場租、路橋費在內的各項運營成本都在不停上漲,目前油價的降幅仍不足以彌補低運價對企業生存造成的壓力。今年以來物流行業利潤同比都在下降,都在微利經營,很多中小企業苦苦支撐。由於物流企業多是提前簽半年到一年的合同,所以油價連續三次下降,對物流企業的利好影響沒有直觀判斷的那麼大。2011年,物流業僅員工與原料(包括運輸用油)成本就比2010年增加瞭近50%,最終毛利率僅維持在20%,快遞行業利潤率已經從2005年的20%下降到目前的約5%,甚至有部分加盟網點虧本。而且,今年已出現物流企業因無法繼續苦撐而最終倒閉的現象,凸顯在各方成本壓力不小和因經濟不景氣導致運量下降的背景下,運輸企業今年的主要任務是過好這個“物流業的冬天”。(大連特辦、黑龍江省商務廳)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-12/143490812.html
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